Бидејќи имаше случај кога кабинетот не ги содржеше сите производи од нарачката, клиентот нè замоли овој пат да го пополниме и нè замоли да дизајнираме специфичен план за вчитување на кабинетот. Како разумно да се распоредат кутиите за да се максимизира улогата на кабинетот и да се вчита најмногу производи. Пред ова, бројот на кутии што можат да се редат во кабинет се пресметуваше врз основа на должината, ширината и висината на кабинетот, а беа направени многу прилагодувања за време на периодот на пресметка.
Затоа, за оваа пратка и товарење, продавачот треба директно да оди на локацијата на фабриката за да ги товари ормарите заедно со персоналот во магацинот. Прво, да се разговара за најдобриот план за товарење и редоследот на товарење и поставување. Потоа, да се изврши самата операција. Продавачот го надгледува процесот на товарење на лице место и навремено ги корегира и подобрува проблемите што се јавуваат во процесот за да се осигури дека стоката го исполнува целиот ормар и го максимизира бројот на контејнери.
За време на периодот на товарење, се појави спор со персоналот во магацинот. Колегите во магацинот веруваат дека иако го почитуваме принципот „клиентот е на прво место“, мора да го промениме овој принцип според фактичката ситуација. Секако, ќе се потрудиме да товариме повеќе стока, но реалноста е дека можете да инсталирате само одреден број. Ако го инсталирате напорно, ќе се потроши премногу време и енергија, ќе се работи многу секој ден и нема да се товари само стоката на еден клиент дневно, што е со пратките на другите луѓе? Ако размислувате на друг начин, зборовите на колегите во магацинот се исто така разумни, бидејќи теоријата треба да се комбинира со реалноста. Методот на пакување на цртежите е идеалистички. Всушност, ќе има многу проблеми со пакувањето, како што се јазот помеѓу картоните и големината на картоните. Стабилноста итн. ќе има влијание.
Време на објавување: 08.09.2021